国際グレード
国
際グレードとは国際セリ名簿作
成基準書のパート1に記載されているグレード、ダートグレード競走グループのことで、日本国内で呼ばれる
名称である。『国際グ
レード』という呼び名は世界的に通用する名称ではない。この記事では他の格付けと区別をする為に以下では『国際グレード』と呼ぶ。また格付けはグループ、
もグレードも同じであるため、以下の説明ではグレードに一本化して記載する。
国
際グレードの利点は国際セリ名
簿基準委員会(International
Cataloguing Standard Committee:ICSC)が定めるせり名義の作成基準においてグレードの明記ならびに優勝
馬を太ゴシック(JRAの説明では太ゴシック文
字)で記載できることである。
国
際グレードの制定のきっかけは
セリ市におけるセリ名簿の基準制作に由来する。セリ市では、販売者が売りたい馬をよりよく見せようと様々な努力を重ねる。購入者が事前にセリ市における購
買予定馬のチェックの資料とするためのせり名簿があり、セリ名簿に対しても売りたい馬をよりよく見せたいという販売者の意向が働くのは当然のことであろ
う。しかしセリ市では公正な市場を構築する必要があり、その中でもセリ名簿の作成基準が必要となった。
そ
こで国際セリ名簿基準委員会が
セリ名簿の作成基準を作ることとなった。セリ名簿はその馬の父や母を含む血統構成やその競走成績を記載する。そこで勝利した競走馬がどのような競走馬であ
るかを格付けする必要が生じたために、このグレード制が用いられることとなった。1971年にはヨーロッパでグループ制が、1973年にはアメリカでグ
レード制が採用された。このグループ、グレードには互換性がある。
国
際グレードに『グループ』を用いている国。
イギリス・アイルランド・フランス・ドイツ・イタリア・オーストラリア・ニュージーランド・
アラブ首長国連邦・アルゼンチン・ブラジ
ル・チリ・香港(中華人民共和国)・スカンジナビア諸国(ノルウェー・スウェーデン・デンマーク)等多数
国際グレードに
『グレード』を用いている国。
アメリカ合衆国・カナダ・日本・南アフリカ共和国
国際セ
リ名簿基準委員会では世界中の平地競走と障害競走を国際セリ名簿作成基準書に記載している。しかし競馬のレベルは国によって様々であり、従ってその国の競
馬のレベルを考慮する必要があった。そこで国をパート1からパート3に分け、その中でパート1の国のグレード、グループのみがセリ名簿に記載できるという
作成基準を設けた。パート2以下の国のグレードも国際セリ名簿作成基準書には記載されているものの、ICSCが定める作成基準ではセリ名簿に記載できな
い。
国際セリ名簿作成基準書は毎年発行されており作成基準では競走が施工された年の国際セリ名簿作成基準書に従って記載しなければならないとされ、後の年で
パートの変更およびグレードの変更が行われてもその前の年の競走には反映されない。
たとえば、2001年にステイゴールドが勝利したドバイシーマクラシックは2001年の国際セリ名簿作成基準書にはパート1の部にグレード2で記載されて
いるが翌年よりグレード1となった。しかしセリ名簿上、ステイゴールドが勝利をしたドバイシーマクラシックはグレード2と記載される(ステイゴールドは他
にグレード1の香港ヴァースに勝利している)。また障害競走は国に関係なくグレード制と呼称し、パート4に記載している。
2012年現在、パート1の国はアルゼンチン、オーストラリア、ブラジル、カナダ、チリ、フランス、ドイツ、イギリス、アイルランド、イタリア、日本、
ニュージーランド、ペルー、南アフリカ共和国、アラブ首長国連邦、アメリカ合衆国であり、これらの国の各グループ・グレードはICSCに従ったセリ名簿に
記載できる。またパート2の国(地域)の香港スカンジナビア諸国(ノルウェー、デンマーク、スウェーデン)シンガポールの一部重賞がパート1に掲載された
おり、これらもパート1の国のグレード・グループと同様にセリ名簿に記載できる。
日本は長年の間パート2国で国際セリ名簿作成基準書には中央競馬のオープン競走とダートグレード競走の全競走が記載され、中央競馬の格付けとダートグレー
ド競走の格付けをグレードとして記載されていた。パート1に記載された一部の競走を除き大半の競走はICSCが定める作成基準ではセリ名簿に記載できない
グレードとなっていた。中央競馬では国際競争を増やすなど、パート1入りを目指した努力を行ってきた。その結果、2007年度の番組にてICSCが定める
パート1国昇格条件を満たしたため2006年に次年度からのパート1への昇格が決まった。これに伴い、2007年度からは59の重賞競走(既に格付けを得
られている13競走を含む)に国際格付けが与えられた。また2007年当時は2歳、3歳限定競走については東京優駿(日本ダービー)なども含めて国際競争
とはしていなかったため国際格付けも得られなかった。
2009年に日本グレード格付け管理委員会が発足し、委員会がグレードを定めることとなった。また2年間競走実績のない新設の重賞競走(前身となるオープ
ン競走がある場合は除く)には格付けを与えないこととなった。中央競馬の平地競走全重賞競走を2009年と2010年の2年にかけて国際競争としたため、
2010年からは格付けのない競争を除き全てが国際格付けを得られることとなった。
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